KIA EV4 Fastback 2025
Kia EV4 Fastback (KIA Іві4 Фастбек) - електричний седан класу «С». Презентація моделі відбулась у лютому 2025 року на спеціальному заході - Kia EV Day.
Kia EV4 Fastback відразу демонструє прагнення бренду змінити уявлення про сучасний електромобіль, поєднуючи у собі динамічну зовнішність та аеродинамічну ефективність, що реалізована через філософію дизайну «Opposites United». Завдяки гармонійному поєднанню чітких геометричних ліній і м'яких обтічних форм, кузов досягає рекордного коефіцієнта аеродинамічного опору - 0,23 Cd, що сприяє зменшенню витрати енергії та збільшує запас ходу. Цей технічний підхід візуально продовжується у передній частині, де фірмовий світлодіодний підпис разом із вузькими LED-фарами створюють впізнаваний образ, який водночас виглядає агресивно та функціонально. У профіль EV4 Fastback розкриває свій елегантний силует з видовженим дахом і м'яким нахилом до задньої частини, що формує динамічну та збалансовану композицію. Ця плавність ліній логічно переходить у задню частину кузова, де нові горизонтальні ліхтарі створюють візуальний ефект ширини та акцентують технологічність моделі. Доповнює образ функція Dynamic Welcome Lights, яка «оживляє автомобіль» привітальною анімацією при підході водія, додаючи не лише естетики, а й емоційного зв’язку між людиною та машиною.
Салон EV4 Fastback - це простір, який змінює уявлення про компактний автоомбіль. Бо інтер'єр створений для тих, хто цінує баланс між роботою та відпочинком, адже фастбек пропонує функціональність офісу та затишок лаунж-зони в одному просторі. Центральна консоль обладнана висувним столиком, що дозволяє працювати з ноутбуком, перекусити чи просто зручно розташувати речі під час подорожі. А унікальний режим Rest Mode дає змогу перетворити передні сидіння на крісла для релаксу: вони відкидаються назад, змінюється підсвічування, дисплеї автоматично переходять у спокійний режим.
Завдяки цьому салон EV4 пропонує простір, якого не очікуєш від C-сегмента: більше метра вільного місця для ніг на передньому ряду та майже метр на задньому. А об'єм багажника становить 490 літрів, що дозволяє легко розмістити навіть великі предмети, включно з гольф-бегами, які вміщуються горизонтально. Важливо й те, що Kia приділила увагу дрібницям: компактна система кондиціонування звільняє додатковий простір у ногах, а об’єднаний сенсорний екран спрощує керування мультимедіа, навігацією та кліматом.
Kia виводить цифрову взаємодію з автомобілем на новий рівень, пропонуючи широкий набір сучасних технологій, які роблять керування EV4 Fastback інтуїтивним, комфортним і безпечним. У центрі мультимедійної системи - бездротові Apple CarPlay та Android Auto, доповнені режимом Theater Mode, що дозволяє насолоджуватись контентом під час зупинок, наче у персональному кінотеатрі. А якісне звучання забезпечується стандартною аудіосистемою або преміум-варіантом Harman Kardon, який додає глибини кожному треку. А ключем до нового рівня зручності є технологія Digital Key 2.0: вона дозволяє відкривати та запускати автомобіль через смартфон, підтримуючи до 15 користувачів - ідеальне рішення для сімейного або ділового користування.
Безпека також у пріоритеті: комплекс Drive Wise включає всі ключові системи асистування водієві, включно з утриманням у смузі, адаптивним круїз-контролем, моніторингом сліпих зон та Highway Driving Assist 2, які роблять кожну подорож більш контрольованою. Підсилює цю впевненість 12-дюймовий проєкційний дисплей, а також система камер кругового огляду та віддалене паркування, які полегшують маневрування навіть у складних умовах міста.
Варіанти силових установок для EV4 Fastback повністю збігаються з хетчбеком. Базова версія отримала батарею на 58,3 кВт-год із запасом ходу до 410 км за циклом WLTP, тоді як модифікація Long Range оснащена акумулятором на 81,4 кВт-год і дозволяє проїхати до 590 км без підзарядки. Обидві конфігурації комплектуються електромотором потужністю 150 кВт (204 к.с.) з крутним моментом в 283 Нм, що забезпечує розгін до 100 км/год у межах 7,4 - 7,7 секунди, в залежності від вибраної версії, та максимальною швидкістю 170 км/год.
Плавним продовженням технічного потенціалу виступає продумана система заряджання - вона дозволяє швидко поповнити батарею від 10 до 80% усього за 29–31 хвилину при використанні швидкісної станції, а для заряджання змінним струмом потрібен повний цикл тривалістю від 5 годин 20 хвилин до 7 годин 15 хвилин. Завдяки функціям Vehicle-to-Load та Vehicle-to-Grid EV4 може не лише накопичувати енергію, а й використовувати її для живлення зовнішніх пристроїв або передачі назад до мережі, що перетворює автомобіль на повноцінне джерело енергії в побутових чи професійних сценаріях.
Джерело: KIA-EV4.InfoCar.ua